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                                                  优德w88中文_神州高铁2017年年度董事会策划批评

                                                  作者: 优德w88中文时间: 2018-05-09

                                                  4月26日消息,神州高铁(000008)2017年年度董事会经营评述内容如下:

                                                    一、概述
                                                  2017年公司大力推进《神州高铁技术股份有限公司2020战略规划》的整体布局实施,在厘清战略、整合资源的基础上,努力打造轨道交通智能运营检修维护体系,通过盈利模式创新带动产业升级,实现公司长期可持续发展。
                                                  (一)主要经营指标
                                                  1、整体情况
                                                  2017年公司实现营业收入233,093.22万元,较上年同期增长24.25%;实现营业利润102,029.76万元,较上年同期增长80.96%;实现利润总额101,909.19万元,较上年同期增长58.52%;实现归属于上市公司股东的净利润87,378.05万元,较上年同期增长67.43%。截至2017年末,公司总资产规模1,067,831.52万元,较报告期期初增长30.34%;归属于上市公司股东的所有者权益710,544.10万元,较报告期期初增长16.23%。
                                                  2、细分市场情况
                                                  2017年,公司在保持大铁市场高占有率、稳定利润率的前提下,重点发力城市轨道交通项目,并取得了良好的成效。
                                                  大铁市场全年实现销售收入179,222万元,较上年同期增长19%,新签订单163,574万元,较上年同期增长7%,保持了稳中有升的良好态势。
                                                  城轨市场全年实现销售收入35,224万元,较上年同期增长139%,在公司整体经营业绩中的比重大幅上升;新签订单44,675万元,较上年同期增长29%,保证了城市轨道交通业务的可持续发展。
                                                  海外市场方面,新签合同额29,035.50万元,较上年同期增长2081%,其中马来西亚轻轨3号线车辆段设备及维护系统供货项目合同额约人民币24,000万元,是公司"走出去"战略的重大突破。
                                                  (二)重点经营工作
                                                  1、厘清战略定位,完善产业布局,搭建组织体系
                                                  2017年1月公司发布了《2020战略规划》,确定了成为轨道交通运营检修维护体系整体方案提供商、核心设备提供商和综合服务提供商的战略定位。
                                                  基于上述战略定位,2017年公司完成了对华高世纪的收购,补强公司轨道交通车载安全监控及信息化系统的能力;成立了车辆、线路、信号、供电、站场五大专业集团公司,通过合理的业务资源整合,打造专业技术装备平台;新设轨道交通设计公司,为客户提供整条线路前期规划设计咨询服务;注册成立了轨道交通运营管理公司及教育公司,一方面引进高端轨道交通运营管理人才,另一方面探索专业人才培养模式,打造市场化运营管理平台;此外,公司通过开展轨道交通投资、租赁、保理等创新业务,以资本为产业护航。公司专业组织分工为实现战略规划和产业布局奠定了专业基础。
                                                  2、开创整条线路全生命周期盈利模式,打造产业新一极
                                                  2017年,公司在保持原有轨道交通运营检修维护装备系统优势的基础上,积极推进轨道交通整条线路全生命周期盈利模式的落地。通过参与城市轨道交通项目整条线路的投资建设,提供全产业链运营检修维护装备体系及运营管理服务,形成与工程建设产业及车辆装备产业等大型央企差异化的轨道交通建设模式业务格局,成为轨道交通产业新一极。
                                                  国内方面,公司聚焦新建城市轨道交通规划,深度跟踪的项目覆盖国内14个省30座城市,并与中国中车(601766)、中国交建(601800)、中国铁建(601186)等行业龙头企业开展了密切合作;海外市场公司也有斩获,与泰国PLE公司、DH公司以及中机集团联合签署泰国普吉岛轻轨项目谅解备忘录。
                                                  3、构建轨道交通智能运营检修维护体系随着轨道交通运营里程数及车辆保有量的增加,运营检修维护成本和质量成为最大的痛点,公司制定了构建轨道交通智能运营检修维护体系的发展战略,全面推进无人运营检修维护装备系统的研发与应用。
                                                  2017年,公司自主研发的在线移动式轮辋轮辐探伤机器人、车底智能巡检机器人、车顶智能巡检机器人已通过铁路部门技术评审,面向铁路和城市轨道交通客户全面推广;空心轴探伤机器人、清洗机器人、瓷瓶擦拭机器人等研发工作也取得了初步成果。
                                                  图4:检修机器人产品针对轨道交通检修数据,2017年公司开发了统计、分析的新系统平台,全面优化了运用、整备、检修、设备、物料等业务的数据链,并将数据资料深度融合,在上海铁路局创新性地研发成功数据修车系统。该系统将人、机、料、法、环各环节有机关联,进行统计分析和检修诊断,初步实现了修前预测、修中监控、修后评定的效果,有效的达到了检修的质量控制,提升了作业效率,降低了运维成本。2017年6月,中国铁路总公司陆东福总经理在视察上海铁路局时对公司研发设计的机车检修信息综合管理平台给予充分肯定。
                                                  图5:数据修车系统工业互联网技术方面,智慧协同网络及应用技术实现多网融合、智慧协同,提升网络传输速率。目前,依托该技术研发的智慧网络大容量传输系统已经在兰州铁路局试验成功,数据传输最高速率240M、平均速率200M,是传统Wifi的6-9倍,是LTE传输速率的6倍。
                                                  4、坚持科研持续投入,坚持研发行业新技术,保持技术业界领先公司一如既往的以技术研发为核心竞争力,不仅做好具体产品开发工作,更注重轨道交通产业发展方向及前沿技术跨界应用研究。研发人员首次突破1,000人,研发投入超过2亿元,同比增长50%以上。2017年公司申请专利123项,新取得授权专利89项、软著33项。
                                                  报告期内,公司与北京交通大学合作研发并拥有自主知识产权的"973"专利智慧协同网络及应用技术荣获国家科技发明二等奖;公司下属子公司研发的"高速动车组安全运行保障成套技术及工程应用"、"城市轨道交通上盖物业车辆基地建设与运营关键技术及应用"分别荣获湖北省科学技术一等奖和二等奖,"轨道交通机车车辆转向架试验测试技术研究与应用"荣获北京市科学技术三等奖,,"和谐型机车车载数据智能采集分析系统"荣获上海铁路局科学技术进步三等奖,"无源无线传感关键技术研发及应用"被北京市科委认定为北京市电子信息技术创新与培育课题,"动车组轴温报警系统"列入北京市科委2017年度首都设计提升计划。
                                                  5、优化内部治理结构,严格防范经营风险,全面提升管理效率随着公司经营规模的不断扩大,业务布局的不断拓展,2017年公司加强内控体系建设,进一步明确了对子公司财务、人力、市场营销等业务全面管控的要求,完善了沟通及管理机制,提升了整体运营管理效率。
                                                  2017年公司将下属子公司营销队伍整合到公司总部,成立大铁、城轨及海外三大营销中心,并在香港、美国设立了两家海外全资子公司,全面覆盖轨道交通行业市场和客户群。
                                                  此外,公司大力引进高端管理、营销和技术人员,通过完善绩效考核制度、实施股权激励等方式优化人才结构,围绕公司核心价值观,强化文化建设。
                                                  6、全面开展合作交流,加强企业品牌影响力
                                                  公司牵头组建中关村智联轨道交通运营产业联盟,整合行业优势资源,抱团开拓市场。
                                                  公司亮相2017北京国际城市轨道交通展和第十四届中国国际现代化铁路技术装备展,展示多款创新智能产品,体现了公司实力,提升了公司形象。公司积极搭建合作平台,寻找战略伙伴,分别与中国中铁(601390)、中国铁建、中国交建、中国建筑、新筑路桥等10多家单位建立战略合作关系,在轨道交通生态圈中提升了自身的知名度和影响力。
                                                  二、核心竞争力分析公司专注轨道交通运营检修维护行业多年,形成了独特的盈利模式,创造了独立的产业一极,在高速发展的轨道交通行业中为公司奠定了长期可持续发展的基础。
                                                  1、二十年产业沉淀形成的行业门槛
                                                  公司作为国内最早一批进入轨道交通运营检修维护行业的企业,在车辆、信号、线路等领域经过了二十余年的沉淀,积累了丰富的行业经验,形成了良好的市场口碑,产品和服务能力得到了客户的高度认可。公司百余项产品通过中国铁路总公司、各铁路局及城市轨道交通行业资质评审或认证;目前,在轨道交通领域已取得500余项授权专利及300余项软件著作权,是轨道交通行业拥有知识产权最多的企业之一,形成了较高的行业资质及知识产权壁垒。
                                                  2017年,公司参加了中国城市轨道交通协会主办的北京国际城市轨道交通展览会、第十四届中国国际现代化铁路技术装备展,进一步扩大品牌影响力;公司董事长带领团队参与研发的智慧协同网络及应用项目荣获国家技术发明奖二等奖,是公司在轨道交通领域专业能力的又一次提升。
                                                  2、运营检修维护全产业链布局的优势
                                                  公司在轨道交通运营检修维护行业深耕多年,业务涵盖车辆、信号、供电、线路、站场全产业链,是国内唯一涵盖运营检修维护全产业链的主板上市公司。车辆领域,公司是高铁车辆检修基地、城轨车辆检修基地方案设计及检测维修装备的领军供应商;信号领域,公司是北京地铁15号线、重庆地铁3号线等多条线路整套信号系统供应商,并为2,000余个高铁、普铁及城轨车站提供了信号联锁控制系统;线路领域,公司为高铁全部焊轨基地提供了整套核心装备,并且是大铁和城轨钢轨探伤系统及铣磨装备的核心供应商;供电领域,公司是高铁及城轨供电6C系统主要供应商,为中国中车提供了2,000余套设备;站场领域,公司能够为高铁、货运、客运车站提供监控与信息管理系统、屏蔽门系统、货场信息化管理系统等。全产业链布局为公司开创整条线路规划、投资、装备提供、运营、检修维护全生命周期的盈利模式奠定了基础。
                                                  3、构建智能运营检修维护装备体系的系统优势
                                                  2017年,公司设计研发的车底机器人、车顶机器人、智能洗车机已经部分替代人工,数据修车系统已初步具备预测、监控、评定等功能,能够指导作业生产。随着公司进一步推进轨道交通运营检修维护无人化,运用大数据及工业互联网技术,通过数据实时控制、机器人对话互动等方式,将逐步实现数据检测、数据监控、数据维修,从而打造覆盖全作业范围、全作业流程的轨道交通智能运营检修维护装备体系。
                                                  4、国有股东平台优势
                                                  2017年1月,公司与第一大股东海淀国投签署战略合作协议,双方一致同意通过资本合作、资源合作等方式促进公司长期健康、稳定发展。借助国有资本的政策优势以及强大的资本与金融实力,通过双方产业资源共享机制,公司可进一步拓宽轨道交通产业布局,加快产业并购整合,实现长期持续发展。
                                                  三、公司未来发展的展望
                                                  (一)战略规划面对轨道交通行业大发展的历史机遇,公司推出了以构建轨道交通智能运营检修维护体系为核心的发展战略。该战略以"机器人+大数据"为核心,将下一代工业互联网技术融入轨道交通运营检修维护领域,全面推进车辆检修无人工厂、数据修车、桥隧线路无人巡检、供电变电无人值守、全自动无人驾驶、站场智能管理等项目的落地,打造轨道交通运营检修维护智能化的新体系,引领产业模式及行业生态的升级。
                                                  1、重点实施方向
                                                  (1)以投资建设城市轨道交通整条线路项目为牵引,使公司获取整条线路的运营检修维护系统装备合同,从而实施整条线路的智能化运营检修维护规划设计与装备提供,实现轨道交通智能运营检修维护体系化装备的引领与市场突破。
                                                  (2)以高铁部件运营检修维护系统为抓手,对高铁部件应用智能化运营检修维护装备体系,在2017年已实现的高铁走行部智能检测机器人、智慧应急指挥系统等基础上,继续推动研发高铁智能运营检修维护系列化装备。
                                                  (3)在2017年已经实现的大数据修车、线路智能防灾预警、供电智能检测基础上,继续推动车辆无人检修工厂系列装备研发与升级,从而实现对大铁运营检修维护装备的升级与创新,创造新的产业增长空间。
                                                  2、实现路径
                                                  对新建轨道交通项目,公司提供智能工厂的顶层规划设计以及智能化装备体系、数据挖掘系统和工业互联网通道;对现有轨道交通运营检修维护业务,公司对传统运营检修维护装备实施向智能化的产业升级改造,以创新的智能化系统替代人工作业;对现有的工业服务业务,公司提供基于设备状态数据分析和挖掘的故障预测+远程预警,建立精准、高效、低成本的工业服务体系。
                                                  (二)经营计划
                                                  1、借助资本优势,积极完善产业布局
                                                  公司已经具备车辆、信号、线路、供电、站场五大专业板块,2018年公司将围绕战略定位和核心业务,借助资本优势进一步完善产业布局,特别是针对供电、站场等加强现有业务细分领域,加速产业并购和业务整合。公司将通过产业基金、并购基金等"产业+资本"业务模式以及股权合作、共同开发等多种形式,积极培育数据钢轨、大数据应用等创新业务市场。
                                                  2、推进模式创新,参与整条线路规划、投资、装备提供、运营、维保
                                                  2018年公司将积极推进轨道交通整条线路全生命周期盈利模式的落地,通过投资带动城市轨道交通整条线路智能运营检修维护业务的快速开展,实现全生命周期的复合型可持续收入。2018年,公司将陆续承接轨道交通整条线路的投资建设运营项目,取得全产业链运营检修维护装备和系统销售收入及运营服务收入,实现智能运营检修维护产业跨越式发展。
                                                  3、加强营销体系建设,保证市场开拓成果
                                                  2018年公司将以大铁、城轨、海外三大营销中心为基础,进一步整合专业化公司的市场资源,强化销售管理和队伍建设,通过狠抓项目跟踪、优化客户服务,提高项目精准率。公司在传统业务模式下,新中标不低于30亿元运营检修维护装备及系统项目;此外,在轨道交通整条线路项目中取得新增订单。
                                                  2017年公司中标马来西亚轻轨3号线车辆段设备及维护系统集成项目,2018年公司将依托国家"一带一路"的政策优势,充分发挥轨道交通"国家名片"的作用,大力拓展海外市场,以创新盈利模式迅速提升公司业绩。
                                                  4、加大研发投入,构建智能化产品体系
                                                  2018年,公司将以人工智能、数据分析、智慧网络为平台,在车辆、线路、供电、信号、站场五大领域布局研发智能运营检修维护体系装备。
                                                  无人检修工厂:在已有的智能机器人技术的基础上,继续推进车侧巡检机器人、测量机器人、组装机器人、搬运机器人等智能检修设备的研发,实现以机器人代替人的目标,打造1.0版本无人检修工厂。通过机器人的标准化、规范化作业,数据修车系统的指导决策,保证检修质量,提高检修效率,降低成本,提升公司产品竞争力。
                                                  无人巡检线路:利用人工智能和大数据实现整条轨道交通线路的智能监测、检测、检修,降低长距离、复杂天气下的线路值守隐患,提高安全系数,降低人工成本。以线路检测机器人、线路探伤机器人、攀爬机器人和无人机等智能设备为依托,建立钢轨履历档案和健康档案,搭建钢轨从建设到维护的全生命周期综合管理平台,通过时间纬度(实时)和物理纬度(实地),对钢轨的内部缺陷、外形尺寸等进行实时、实地监测,为钢轨全寿命维护管理过程提供精准和智能分析。
                                                  无人值守变电站:研发智能巡检机器人,通过机器人的"智能眼"、"智慧脑",对变电站的设备状态进行监控,不仅代替人工的巡查作业,而且将变电站设备状态变化趋势通过数据统计分析,提前预测设备故障并及时预警,不仅全天候、全自动巡检当前故障,而且对变电站设备健康状态进行分析,降低设备故障率,且有效降低劳动强度和变电站运维成本。
                                                  5、提升核心能力,打造一流运营管理公司公司将进一步提升轨道交通运营管理核心能力,依托运营检修维护全系统装备及数据平台,强化运营公司的智能检修维护能力和大数据运用管理能力;继续加强运营团队人才引进和队伍建设,通过城市轨道交通整条线路项目开拓和运营咨询服务,提升轨道交通线路运营能力及商业管理能力,以国际一流运营管理公司为目标全面提升运营公司经营能力,为轨道交通运营业务发展开好局。
                                                  6、深化组织能力建设,贯彻落实经营方针
                                                  围绕轨道交通项目所需的规划设计、运营管理、人才培养、商业配套等能力,公司将继续大力引进高端专业人才,整合营销、研发、运营资源,充分发挥子公司之间的协同效应,加强组织绩效管理,努力实现公司销售最大化、成本最小化的经营方针。
                                                  7、提升公司管理运作水平,打造上市公司品牌面对市场环境的变化,公司将进一步建立健全符合上市公司监管要求的规范运作体系,结合公司战略和业务发展状况,健全内部运营和管理体系,对内防范风险、提高经营管理效率。继续深化公司核心价值观教育,强化以客户为中心的理念,坚持尚德守正出奇,不断创新开拓,对外开放合作包容,不断提升公司品牌影响,为公司经营业绩提升提供全方位的支持与保障。
                                                  (三)公司可能面临的风险及应对措施
                                                  1、行业环境变化风险公司的业务发展受轨道交通行业政策影响较大,根据国家政策导向及建设规划判断,轨道交通行业特别是运营检修维护业务具有较好的发展前景。但是,如轨道交通产业政策发生变化,可能导致市场环境和发展空间出现诸多不确定因素,给公司经营发展带来风险。
                                                  应对措施:公司将密切关注轨道交通行业政策变化,分析其对公司可能产生的影响,积极应对,提早防范。公司将结合行业发展趋势,及时调整公司战略规划和产业布局,优化业务线条,创新商业模式,推动产品智能化升级,创造多极利润增长点。同时,公司也将加强内部管理,引进阿米巴经营模式,实现销售最大化、成本最小化,提高公司抵御风险的能力。
                                                  2、商业模式创新风险公司开创的轨道交通整条线路全生命周期盈利模式属于轨道交通行业的商业模式创新,项目的具体实施及模式的最终实现受外部环境变化、自身经营管理能力、产业资源匹配等多种因素的影响,具有不确定性,对过程中遇到的各种问题需要不断探索研究,并对战略规划及业务布局进行相应调整。
                                                  应对措施:公司一方面不断完善战略规划,建立专业的组织架构,发挥优势,修炼内功,提高自身创新能力;另一方面积极开展与龙头企业的合作,形成产业聚集效应,引导客户需求推动新模式的落地与推广。
                                                  3、公司快速发展的管理风险公司目前在全国各地拥有50余家参控股公司并成立了海外子公司,尽管各子公司已建立了相关内控体系,但仍需公司投入一定的管理资源对其进行监督管理。如果公司管理体系无法及时调整完善,不能适应公司业务及规模迅速扩大带来的变化,将会对公司的经营管理造成不利影响。
                                                  应对措施:公司将持续优化各业务板块的内部运营机制和监督管理机制,尊重不同业务类型管理体系的差异性,从公司治理、战略发展、市场协同、人才激励等各个方面不断完善相关内制度与流程,搭建与战略规划相一致的组织管理体系。
                                                  4、专业技术人才稀缺风险轨道交通近年的迅猛发展造成了对专业人才的大量需求,特别是城市轨道交通大量新线路的建设及开通,对高端运营管理人才提出了很高的要求。公司深入参与轨道交通全产业链业务,急需培养吸纳相关领域的专业人才。
                                                  应对措施:公司清楚认识到轨道交通专业人才稀缺的现状,积极通过内部培养及外部招聘的方式,以广阔的业务发展平台为依托,建立具有竞争力的薪酬体系,加强公司人才储备及队伍建设。同时,公司已设立轨道交通专业教育板块,将人才培养作为一个重要的业务发展方向,在保证公司用人需求的同时,向全行业输送轨道交通专业人才,变短板为公司新的业绩增长点。
                                                  5、海外市场风险
                                                  公司响应国家"一带一路"及中国制造"走出去"的政策方针,进一步开拓海外市场。
                                                  但是国际政治经济格局错综复杂,国际贸易保护主义制约加大,海外市场的政治、经济环境存在一定不稳定性,可能会对公司海外市场开拓和发展带来影响。
                                                  应对措施:公司积极探索科学的国际化发展路径,加强对海外业务的可行性研究,完善国际业务管理体系,利用全球资源,提升跨国经营能力。同时,加强自身能力建设,充分发挥公司产品和技术优势,稳步扩大公司海外业务规模。